我目睹过15年的争锋相对，经历过16年的退赛的落寞，见证过17年的踏实与成就。三年时间也不算短，期间也遇到家里的阻力，尤其是各种语言考试失利的时候。还有一起干过一年的兄弟跟我说，我坚持不下去了，跟我一起退出呗。我拒绝的理由是，我觉得这里需要我，而且我喜欢这个地方。或许激情褪去后，就只有责任感在支撑吧，与学弟学妹共勉吧。

这里的兄弟，尤其是16年一起过来的那帮人，你们都抱团去深圳了，你们才是不说再见，除了我/难过。希望还能遇到像你们这么好的兄弟。

“如果没有加入吉速，我真的不敢想象自己的大学生活会是怎样的。”

纳新宣讲会上，一位老学长义正严辞地说道。

这句话是很多很多老前辈都曾说过的一句话，话虽简单，却是恰如其分的将每个真正用心参与过FSAE的Gspeeder此时此刻的心情表达了出来。

这里不会辜负每一份热爱，是每个战士的逐梦场。干车队嘛，玩好很重要，兴趣是最关键的。要干成一件大事，除了具备相关能力外，还得是真爱。如果你很喜欢车，在这里你可以接触到平时接触不到的深层理论和资源，干车队也帮助你从气质上更懂车。简单来讲也就是“人 车 生活”的理念，哦不，还有学习。车队生活同样是大学生活中最充实的时光，我们做的是一件极具挑战性的工程实践项目，繁杂的工作，加上紧凑的课程安排，每天的日程表变得满当，翘课去临河街买物料，通宵切耳件，忙的时候，或许是家常便饭了。忙并快乐着，说的就是车队人的生活常态吧。可能很大一部分印象感官就是在改模型，跑仿真，关注着数据，枯燥着，一遍一遍地写入电脑磁盘，一遍一遍地写着各种文稿，这也是车队给作为未来工程师的我们提的一个小小要求了：沉下心来、不要浮躁。从整年来看，每个时间段有每个时间段的特点，希望每个人能找到自己擅长的部分，祝收敛。

想对学弟学妹说的话

业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。干车队最重要的就是实干精神，很多时候干就完事了，每天的生活要有激情，时时刻刻为这个团队注入活力、注入生机，这是一种生活态度，也是一种价值观，这点现在的学弟学妹们做的很好，比起我好太多了。尤其参加竞争这样激烈的一个项目，每个人都应当具备自驱力，要注重细节，同时，也要有一定的挫商，经历了重大的挫败后能迅速重新找回自己。当你在这里经历了满满的四年，回首起往日的时光，看看身边的人，真的会是一种特别棒的感觉，我们当然地将车队生活作为一笔重要的人生财富。

也是要踏足社会，离开这个生活了四年的校园了，心里才会有不舍，会有感悟，会有对未知生活的想象。

当关注这里变成基因的一部分，不可或缺。

在此，要感谢达哥过去一年的培养，感谢前辈们给予的指导，感谢队友的支持与指正，感谢所有帮助过我的人。真心希望每个吉速人能够在这里施展才华，能够找到自己的价值，能够找到自己对事物的那份认知，当然，也希望能找到另一半。当关注这里变成基因的一部分，不可或缺，看着车队一天天变得更好，心里由衷感到高兴、自豪。期待2018赛季能够打破历史纪录，再创佳绩，走向下一个里程碑！

——迷妹