Gpower2016台架试验记录

时间一点点推进,计划也在一步步实施。

近期发动机组台架试验圆满完成。

在骚年们的努力下第三代 Gpower动力总成 诞!生!了!


 

20151107:开始修整15年发动机
20151109:15发动机+14进排气及线束在小台架上装配完成,发现线束有故障
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20160314:14线束修复完成
20160315:15发动机总成点火成功
20160408:开始准备台架


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20160409:对中完成
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20160409:除进气涡前限流器之外的所有装配完成
20160420:限流器到货,开始准备重启台架


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20160420:台架装配完成,发现空气流量计报错
20160421:空气流量计修复,第一次点火成功
20160422:一缸高压包状态不佳导致发动机出现异常工作现象,影响了点火提前角的判断,造成点火提前角标定过大,对发动机造成一定损伤
20160422:更换一缸火花塞后点火好转
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20160422:缸压计表头留在缸内无法取出,上AB胶
20160423:取出缸压计头
20160423:发现进气泄压阀和节气门漏气猜测其导致增压值上不去
20160423:墙电第一次短路


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20160423:解决泄压阀漏气后节气门润滑脂被吹开
20160423:更换13年蝶阀节气门
20160423:墙电第二次短路
20160423:缸压计头再次留在缸盖内,上螺纹紧固胶后取出
20160424:在李老师的帮助下恢复墙电
20160424:反复测试增压控制器发现增压值仍上不去
20160424:发现增压控制器接法有误,改正后泄压不足
20160424:调节泄压阀松紧,增加第二个中冷风扇
20160424:发现地脚有松动,修改结构时不慎将地脚拧裂
20160425:进气泄压阀三通断开
20160425:节气门出口变径断开
20160426:使用去年压气机出口边境改制出节气门出口变径
20160426:更换电池
20160426:发现测功机漏油,疑似由于震动过大导致测功机油封失效
20160427:开始验证实验,高转速稳定,3500转出现游车


 

20160427:10:02:台架试验完成:

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FSC 2016,
愿Gpower动力澎湃,
携七太子驰骋赛场!

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